昨晚，記者觀察多趟地鐵四號線列車，發現列車電氣箱門均已鎖緊攝影/本報記者 袁藝

消防局副局長昨天早晨在微博晒的地鐵安全隱患照片

“今天早上坐地鐵上班，發現這4號線的車廂裡的電氣箱門，一直開著，跟司機說了，仍照開不誤。不知何時處置了。”昨天清晨6點34分，微博用戶“赴湯蹈火119”——北京市公安局消防局副局長、新聞發言人李進發布了這樣一條微博，引起不少網友的轉發和評論。直到昨天早上8點48分，“京港地鐵”回復稱，核實到已有工作人員上車對電氣箱門進行了處理，並對李進副局長的及時反饋表示了感謝。

昨天，北京市公安局消防局副局長、新聞發言人李進發微博，曝光地鐵安全隱患，引發社會關注。“我早上大約6點20分從地鐵4號線魏公村站上車，上的是第一節車廂，沒想到剛進去就看見緊挨司機駕駛艙的電氣箱門沒關上，在那兒晃來晃去的，我試著去關，但因為門栓舌頭擰不動怎麼也關不上。”昨天下午，李進告訴北京青年報記者，車到國圖站后，司機照例下車站在隧道口處，雖然隔著一道玻璃門，他仍然連說帶比畫地告訴司機這個門關不上的事，司機說沒有鑰匙，他也沒辦法。到動物園站后，李進又跟司機反映這件事，司機表示已向上報告，但還沒有人來處理，於是他拍了照片，在西直門到站下車后就發了這條微博。早上7點33分，他又追加了一條微博：“一是這個門來回晃蕩，易傷乘客﹔二是箱內電氣線路暴露在外，有人無意或故意碰到，造成列車故障停駛，危害更大﹔三是說明列車入庫檢修、出站檢查不嚴格。”

“微博發出去以后，京港地鐵公司很快就給我發了私信，問是哪趟車、怎麼回事。”李進說，后來京港地鐵找到了那個司機，也把處理情況反饋了回來。昨天8點48分，京港地鐵回復稱：“您好，根據您能提供的信息，我們已經跟相關部門核實到，下行002列車在您跟司機溝通后很快就有工作人員上車對電氣箱門進行處理，感謝您的及時反饋，我們也將督促相關部門做好檢查巡查工作。”

昨天晚上7點左右，北青報記者來到地鐵4號線車站，先后搭乘了4趟地鐵列車，對每列車的第一節車廂內駕駛艙后面的灰白色電氣箱進行觀察，看到這些電氣箱的門都鎖得比較嚴，沒有再發現門敞開著亂晃、露著裡面各種電線的現象。（記者 李寧 匡小穎）