1949年8月，新中國成立前夕，年輕的王崇倫（上圖，新華社發）進入鞍鋼軋輥廠工作，成為一名刨工，是當時鞍鋼職工中為數不多的年輕高級技工之一。1951年6月，王崇倫調至鞍鋼機修總廠四機修廠工具車間。1952年，王崇倫所在的工具車間接到為中國dafabet888经典娱乐场,dafa888官网志願軍加工飛機副油箱拉杆的緊急任務。他設計並制造出利用刨床加工拉杆的特殊卡具，比之前用銑床加工提高工效24倍，產品全部達到一級品標准。這年秋天，王崇倫光榮加入了中國共產黨。

1953年，王崇倫作為鞍鋼北部機修廠工具車間的刨工，相繼改進成功7種工具、卡具，發明了“萬能工具胎”，用一年時間完成了幾年的生產任務，成為全國最先完成第一個五年計劃的一線工人，被譽為“走在時間前面的人”。

上世紀60年代初，王崇倫又主動請纓，和同事們在設備簡陋的車間裡搞技術革新。在他的帶領下，由500多名干部、技術人員組成的團隊聯合攻關，歷時一年，先后突破十幾項重要技術難題，實現100多項革新，終於成功試制出大型軋輥等一些過去依靠進口的設備，填補了我國冶金史上的空白。

1975年，王崇倫任鞍鋼工會主席。1978年，任中華全國總工會副主席。1980年，在帶職擔任哈爾濱市委副書記期間，王崇倫得知了當地百姓吃豆腐難的問題，他一連40多天跑遍了城區的29個豆腐坊，解決了全市豆腐供應問題，后來又相繼解決了冬季鮮菜和雞蛋供不應求的難題。

2002年2月，王崇倫因病逝世。“走在時間前面的人”雖已遠去，卻永遠留在時間長河中，激勵一代代人奮勇爭先。（記者 劉志強）