展新姿 闖新路 中部乘勢崛起——中部6省發展綜述

中部6省，地處中原腹地，水道縱橫、山巒疊嶂，是中國的“生態重地”。近年來，中部6省持續加大造林綠化力度，在發展經濟的同時著力改善生態環境。圖為俯瞰山西省永和縣黃河乾坤灣景區（9月6日攝）。 　　新華社記者 曹 陽攝

俯瞰河南省鄭州市鄭東新區CBD商業中心（9月2日攝）。 　　新華社記者 馮大鵬攝

正在進行裝載作業的湖北陽邏港集裝箱碼頭（4月1日攝）。 　　新華社記者 肖藝九攝

7月5日，滿載4700噸貨物的越南籍“海豚15”號貨輪，自印尼布敦島布通港抵達安徽馬鞍山鄭蒲港，這標志著鄭蒲港碼頭正式對外籍輪船開放。 　　王文生攝（dafabet888经典娱乐场,dafa888官网視覺）

中部，是中國的人口大區、中原腹地。在960多萬平方公裡的土地上，中部不僅僅是地理上的中心位置，更是一個與行政區劃相聯系的區域概念，包括山西、河南、湖北、湖南、安徽和江西6省。中部6省承東啟西、接南進北，資源豐富、底蘊深厚，在中國經濟社會發展中具有重要的戰略地位。

中共十八大以來，這片黃河與長江串聯起來的古老土地，在新發展理念指引下，積極對接國家戰略，在崛起發展中展示新姿、闖出新路。

經濟發展新動能

登高俯瞰，河南鄭州航空港區新港大道西側，一排排廠房與研發大樓鱗次櫛比。藍頂紅牆下，藏著一個手機“王國”。幾年前，這裡還是一片麥田、棗園，如今，全球每7部手機就有1部產於此。2017年，河南手機產量突破2.5億部，成為全球最大的智能手機生產基地。

民權縣，曾是河南最窮的地方之一，如今，這裡擁有萬寶、澳柯瑪、冰熊等知名品牌20余個，冰箱年產能達2000萬台，佔中國的十分之一﹔冷藏汽車國內市場佔有率達40%以上，依靠建設高科技“冷谷”躍升為經濟強縣。

環顧中國廣袤中部，過去一提產業結構，6省都離不開鋼鐵、有色、煤炭、水泥等傳統產業，調整產業結構，推動產業向中高端邁進，成為中部6省必須破解的問題。

2016年底，促進中部地區崛起“十三五”規劃正式印發。中部定位從過去偏重傳統產業的糧食生產基地、能源原材料基地等“三基地、一樞紐”，提升為先進制造業中心、新型城鎮化重點區等“一中心、四區”。在國家戰略牽引下，6省過剩產能加快出清，新產業、新業態層出不窮。

武漢，中國光谷。這裡的光電子產業已發展為世界級產業集群，代表中國在光通信領域參與全球競爭。在光谷，仿佛能聽到經濟增長的拔節聲，平均每年新增一個千億元產業，一如滿大街的標語宣示：“武漢，每天不一樣！”

5年來，湖北第三產業比重首次超過第二產業，裝備制造業對規模以上工業增長的貢獻率提高18.5個百分點，高新技術企業數量增長3倍，光纖通信、生物醫藥、高端裝備、北斗導航等戰略性新興產業走在全國前列……

在新發展理念指引下，6省高新技術產業高速發展，走出了一條全方位轉型升級之路。安徽合肥的“中國聲谷”、湖南株洲的“中國動力谷”、江西贛州的“中國稀金谷”，一批高新技術產業，正源源不斷為中部經濟發展集聚新動能。

創新紅利持續發力

天然氣明顯比水煤氣貴，每平方米陶瓷燃料成本直接上升3元至3.5元，要換嗎？近年來，建筑陶瓷行業競爭異常激烈，很多企業被淘汰出局。作為江西最大建筑陶瓷生產商，和美陶瓷總經理施少剛卻不擔心天然氣價格。

原來，江西省天然氣有限公司、江西港華天然氣有限公司和江西和美陶瓷有限公司在去年達成了江西首份供用氣“一企一策”三方協議。和美陶瓷在保証完成協議用氣量的基礎上享受最優惠價格，同時還享受階梯計價專項幫扶政策。得益於江西省“降成本、優環境”的扶持政策，和美陶瓷產品燃料成本明顯下降，2016年因天然氣優惠降價，和美陶瓷受益近4000萬元。

近年來，江西省先后推出100條措施，為實體經濟送上一個務實管用、含金量較高的政策“大禮包”，2016年，為企業減負超過500億元。

自主創新是轉型發展的法寶，更深刻的創新則在於制度。5年來，堅持創新驅動發展，成為中部崛起的生動注腳。這其中，離不開政府的清障搭台，持續激發創新紅利。

企業投資項目承諾制、無審批管理，“一條龍”服務、隨報隨批，龍頭企業+配套”、產業集群招商……今年2月25日，山西轉型綜合改革示范區管委會正式揭牌，4月底，首批總投資超千億元的71個項目開工建設。

綜改區是山西創新發展的主戰場，山西先后出台20條先行先試優惠政策、下放省級行政管理權33項，管委會同步配套26項政策制度﹔專業化、市場化、國際化招商引資和招才引智勢頭正勁，一批可復制推廣的示范區經驗正在加速孕育成形。

目前，山西綜改區探索“龍頭項目+配套企業”、合作共建園區、市場化招商代理、引領成果轉化等多種招商新模式，涵蓋新能源、大數據、智能制造等戰略性新興產業的多元化、中高端現代產業體系正加速孕育成形。

生活圈助推經濟圈

花200元購買一張旅游卡，一年內可以不限次數游覽4個城市43個旅游景點——合肥、武漢、長沙和南昌的市民，都可以享受這項優惠。近年來，中部地區發展步入城市群協同並進新階段，城市合作亮點紛呈。

以合肥為中心構筑高鐵1小時通勤圈，以鄭州為中心構筑高鐵“半小時”核心圈，長株潭城際鐵路、武九高鐵開通運營，中部城市群加強互聯互通﹔公積金異地互認、城鎮職工基本醫療保險異地就醫即時結算，中部城市群推動生活一體化建設，形成協同發展的“牽引力”。

“生活圈”拉近助推中部“經濟圈”做大。過去3年，武漢、長沙、合肥和南昌4座城市企業相互投資數量增長了五成至一倍。今年4月，這4座城市進一步商定，通過基礎設施聯通化、市場一體化、產業發展協同化等舉措，推動協調發展，成為全國城市群中心城市合作的典范。

在中心城市驅動下，中部城市群產業分工協作日益增強，勞動人口有了dafabet888经典娱乐场,dafa888官网：就地就業機會。以南昌為例，近年來當地大力發展智能手機制造，逐步形成完整產業鏈，目前手機零部件產品80%可在南昌或周邊配套。一些配套企業逐漸外溢至周邊縣市。

武漢、鄭州躋身“國家中心城市”﹔長沙經濟總量接近萬億元﹔合肥規模以上工業總產值突破萬億元……中部省會城市發展“一馬當先”，驅動地區競爭日益“白熱化”。城市群發展助推中部經濟體量逐年躍升，在中國經濟版圖中地位不斷提高。

從更高視角俯視，從北到南，山西中部城市群、中原城市群、皖江城市帶、武漢城市圈、環鄱陽湖城市群、長株潭城市群，一個個城市群就像一條項鏈上閃亮的寶石，串起6省崛起之勢，劃出一條條優美的上揚曲線。

內陸開放新高地

在安徽（蜀山）跨境電子商務產業園，流水線的工作人員嫻熟地將大小不同的包裹分揀，有的包裹上標注的是日文，有的標注的是英文……在車間大門口，“打造內陸開放新高地”巨大的標識牌格外引人注目。

今天的安徽，以其獨特的區位優勢和高效創新的政策優勢，正成為內陸開放的新高地，吸引越來越多的投資者前來創業投資。據安徽省發改委相關負責人介紹，圍繞打造長江經濟帶重要戰略支點的構想，依托蕪湖港、銅陵港、馬鞍山港、安慶港、池州港等，發展區域性物流中心，安徽沿江各市正結合區位優勢，探索全面開放發展的新格局。

連天接地，中部6省以其獨特的區位優勢和高效創新的政策優勢，正成為內陸開放的新高地，變身開放前沿。

城陵磯港，洞庭湖注入長江的地方，匯聚三湘四水的力量，湖南從這裡融入長江經濟帶。2014年7月，國務院批准設立岳陽城陵磯綜合保稅區。短短3年，城陵磯已拿下進口肉類、進口糧食、進口整車的指定口岸等“金字招牌”。

湖南地處東部沿海地區和中西部地區過渡帶、長江開放經濟帶和沿海開放經濟帶結合部，在通江達海、聯通世界上發力，持之以恆構筑對外開放的大平台。目前，湖南綜合保稅區與出口加工區從湘北延伸到湘南，數量居中西部第一。湖南也從“開放腹地”一躍成為“開放前沿”。

在中國全方位對外開放的新格局中，既不沿海又不沿邊的中部6省正打通鐵路、水運、航空大通道——中歐班列（鄭州）實現每周“去七回七”常態化均衡開行﹔湖北陽邏港開通武漢至東盟4國試驗航線，打通了中部地區通往“21世紀海上絲綢之路”的通道﹔長沙臨空經濟示范區將成為湖南乃至中部走向世界的重要窗口……在對外開放的道路上，中部6省正信心滿滿、疾風勁馳。