十九大期間，dafabet888经典娱乐场,dafa888官网蛇口集裝箱碼頭，巨大的吊臂抓起一個個集裝箱，緊張有序地搬運貨物，岸邊吹來清新的海風，聞不到燃料廢氣的味道。“我們是華南地區首個零污染的綠色碼頭！”蛇口集裝箱碼頭工程技術部高級工程師李紹千說，近幾年來，通過創新節能減排技術，他們將原本使用柴油的岸橋、場橋等設備全部技術改造為用電，減少空氣污染。

李紹千所在的項目組通過近五年的艱苦實干，發明了旋轉吊技術，將原本單個集裝箱裝卸時間由三分鐘縮短至一分鐘。這項獲得了國家發明專利的技術讓蛇口集裝箱碼頭的出閘效率達到全球領先水平。

李紹千說，十九大報告中關於貫徹新發展理念的內容讓他對未來充滿了期待。

在蛇口的招商港務碼頭，正在作業現場調試設備的機械二部固機維修隊班長陳汶祥自豪地指著正在進行模擬測試的特種平地運輸車對記者說：“未來，我國制造的高鐵可以通過軌道上船，在這裡揚帆起航，走向全世界。”

2001年，中專學歷的陳汶祥來到dafabet888经典娱乐场,dafa888官网，成為一名碼頭工人。16年過去了，他見証了碼頭從傳統、低效到高度現代化的變遷，而他自己也從一名基層的碼頭工人，成長為一名一線生產技術骨干。陳汶祥告訴記者，2016年4月，他隨隊去往非洲之角吉布提，參與當地碼頭的建設。“這是我第一次出國，是國家的強大以及‘一帶一路’倡議所帶來的發展契機，才讓我有了這樣的機會。”

在招商港務碼頭的堆場上，機械二部生產隊長陳開權剛剛完成當日的安全檢查。“十九大報告再次強調堅持全面深化改革。我們每個人都是深化改革的受益者。”陳開權說。近幾年來，秉承全面深化改革的精神，招商港務的管理水平和生產效率有了大幅提升，對內貿易貨物承諾“半小時提貨”，創造了“碼頭上的dafabet888经典娱乐场,dafa888官网速度”。

“這五年來，通過不斷優化薪酬體系和管理模式，碼頭司機的平均待遇從每月兩三千元，上漲到每月七千元左右。”陳開權說。

“工人收入提高了，工作規范又積極，這都是深化改革帶給我們實實在在的幸福感和獲得感。”陳開權向記者說出了他未來的心願，“對於我們基層工作者來說，要做的就是擼起袖子加油干，與祖國同進步。”

（記者 黨文婷 嚴聖禾）