由中車長春軌道客車股份有限公司研制的首批美國波士頓橙線地鐵車順利下線。記者 丁研 攝

在全省上下喜迎十九大之際，今天，由中車長春軌道客車股份有限公司研制的首批美國波士頓橙線地鐵車順利下線，預計將在今年12月份運抵美國。

該車是國內首批具有完全自主知識產權的美標地鐵車，相比波士頓既有線路運營幾十年的“老爺車”，這批地鐵車輛將極大地改善美國乘客的出行體驗。該車採用不鏽鋼車體，運營時速為63英裡（即時速102公裡），車輛服務年限達30年。

對於美國地鐵項目，由於現有的線路條件受限，車輛重量成為招標中最重要的一項技術參數，多家國際知名軌道車輛制造商因參數問題被拒之門外。為此，中車長客股份公司經過潛心研究，反復試驗，運用80余項減重新舉措，使車身重量達到要求標准，並在同類型美國重軌地鐵列車中彰顯出明顯優勢。此外，車體達到美標體系中更為嚴格的ASMERT-22014標准，在國際上尚屬首次研發。其抗沖撞能力可與城際鐵路列車媲美，在靜強度和疲勞設計方面，車輛可以滿足美標60余個工況的要求，填補了美國市場地鐵車輛的技術空白。（記者 孫寰宇 通訊員 解紹赫）